[Hors série] Drone Parrot Mambo

Salutations les bons amis…

J’écris pas souvent, alors je vais commencer par vous préciser que cette article n’est pas sponsorisé… Au cas où vous ayez envie de me classer partie le tas de connasses blogueuses vénales que vous lisez régulièrement…

Bref, le 22 c’était mon anniversaire.. (Et oui..)  et ma petite femme et son oncle ont eu la bonne idée de m’offrir un des nouveaux drone de chez Parrot le Mambo. Ce nouveau Minidrone au look improbable et accessoirisé.

Je vous fait grâce de la video »unboxing » chiante et inutile (et qui de toute façon ne m’aurait pas rapporter un centime…)

Parrot Mambo

Ce drone assez petit en taille contient une batterie, un cable USB pour le charger, un canon et un grabber (une pince)

Après avoir télécharger l’application de chez parrot et activé le Bluetooth de l’iPad c’est parti. Deux solutions pour le faire décoller, soit directement d’une surface plane ou en lui donnant une petite impulsion de votre main.

La prise en main est rapide et surtout très simple, les commandes se prennent en main à la vitesse grand V. Bref rien de bien compliqué !

Pour les accessoires il suffit de les fixer au-dessus du drone et ils sont automatiquement reconnus. Apres le decollage le drone se met à un metre du sol en mode stationnaire en attendant vos ordres.

La stabilité de l’engin est tellement bonne qu’elle en est presque troublante… Il se guide de manière très precise, bref un très beau jouet. Je l’ai trouvé clairement plus facile à prend en main que mon premier drone (un ArDrone 2.0 de chez Parrot egalement)

Je vais quand même lui trouver un beau point faible qui est la batterie (récurant chez les drones) qui dure en moyenne 5 A 6 minutes. Alors oui, le temps de chargement est de 25 minutes envions, mais c’est clairement frustrant de devoir attendre autant pour 5 minutes de plaisir (ma femme dit pareil des fois….)

Le tous est plug (non pas anal…) and play, simple, fun… Et pour pas trop chere (120€ environ) . En bref si vous voulez vous familiariser avec les drones, ce modèle est une excellente entrée en matière très rigolote. Et si vous avez pas de smartphone ou tablette pour piloter l’engin, Parrot vend egalement des pad (un peu a la manière d’une manette de console de jeu) permettant de le contrôler facilement.

En bref, un bon 8/10, mais il deviendra rapidement indispensable d’acheter des batteries supplémentaire !!

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Stage de pilotage

Sur Ferrari F430 Scuderia… rien que ça !

Alors je vous en ai parlé ya super longtemps… mais si.. souvenez vous c’était le 23 septembre 2010 !! Bon vous vous souvenez pas.. alors regardez mon article de l’époque en cliquant ICI !

Princesse m’ayant offert pour mon trentième anniversaire un stage de pilotage sur Ferrari California, je vais vous faire part donc, de cette expérience que j’ai pu vivre, pas plus tard que hier…

Princesse à réservée ce stage avec le site GTdrive.com, qui est relativement connu et visible dans la région (on les vois très souvent dans les galeries marchandes de supermarché avec une Lamborgini pour faire leur pub)

Six tours prévus au volant d’une voiture de rêve sur le circuit P2 de Ledenon dans le Gard.

Alors la particularité de ce circuit, c’est d’être assez court d’une part, mais surtout (et ça vous pourrez le voir sur la vidéo en dessous) de ne pas avoir de grande ligne droite pour pouvoir pousser les machines à des grandes vitesses…

Ajoutez à ça le fait que j’ai eu le feeling au top pour réserver un jour de grosses pluies et d’un vent de malade pour faire ce stage… mais je croit que ce jour là pas grand chose aurait pu m’arrêter tellement j’étais content de gouter aux joies de la conduite sur Ferrari !

Nous voilà donc arrivés sur place, sur ce circuit où rien n’est très clair, et nous avons perdus quelques secondes à chercher où aller pour l’enregistrement. On arrive donc, et là première constatations… il y a un monde de fou ! La météo n’a pas arrêtée tous les conducteurs chevronnés prêt à en découdre avec la piste.

Première remarque, l’enregistrement ressemble un peu à une guerre mal organisée… mais surtout le briefing de conduite n’est pas à une heure fixe, ni indiquée nul part.. J’ai donc raté les premières secondes.

Rien d’important, car l’afflût d’information, mélangé à l’excitation de bientôt conduire le bolide rouge, fait qu’au final on oublie tous.

Arrive le moment de reconnaissance du circuit à bord d’un véhicule superbe à savoir le AUDI Q7

Deux tours à bord de ce superbe engin est déjà très plaisant… Je descend ensuite pour patienter mon tour et enfin toucher du doigt ce petit rêve qu’est de conduire une Ferrari. Et c’est à ce moment là que je percute que la Ferrari California prévue est absente, mais remplacée par une Ferrari F430 Scuderia (un ton au dessus…) ce qui n’est pas pour me déplaire !

Et d’un coup j’entend mon nom… ayé ! C’est à moi ! Enfin je vais monter dans ce bolide ! Princesse est prête, proche de la voiture, appareil photo en main, affrontant le vent et la pluie pour que le bonheur de son petit mari reste gravé à jamais (au prix d’une bonne bronchite ou presque !)

Me voilà avec le moniteur (super sympa au passage qui m’a tous de suite mis à l’aise), qui me redonne les consignes de conduite (il serait prétentieux de dire pilotage..), le harnais mis, les explications fournis… me voilà lancé sur la piste !

Princesse ayant poussée la perfection du cadeau à l’extrême, elle m’a également payée la vidéo embarquée… Je vous invite donc à regarder ce que ça donne vu de l’intérieur.

Les impressions de vitesse sont un peu réduites en vidéo… mais surtout la pluie ne permet pas d’avancer aussi vite que sur du sec ! Ce que j’ai tous de même apprécié, c’est que bien souvent ce genre de stage à la réputation de « freiner » les gens et de ne pas les laisser aller à la vitesse où ils veulent… Non seulement moi il ne m’a pas ralenti, mais princesse m’a fait la remarque que j’étais un de ceux qui avancaient le plus vite sur le circuit..

En tous cas, c’est six tours étaient un pur moment de bonheur et c’est vraiment frustrant quand cela s’arrête… J’imagine l’état de frustration pour ceux qui ne font que 2 ou 3 tours…

En tous cas ce qui est sur c’est que GtDrive est une grosse entreprise qui sais comment faire fonctionner un tel potentiel… il y avait pas moins de 8 véhicules sur place, allant d’une Megane, à une Nissan GTR en passant par des Lamborgini sans oublier les Ferrari.. que du bonheur pour les yeux !

Et je me suis surtout dis que les stage de pilotage dans le genre est vraiment une grosse machine et un business intéressant.. Car vous payez déjà le stage à la base, mais l’envie de garder ce souvenir le plus longtemps possible en tête fait que la plupart des gens présent, repartent avec la vidéo embarquée, ou la photo officiel de votre tour sur le circuit (bon bah moi princesse m’a payée les deux !)

Pour résumer cette journée superbe (où finalement j’ai presque oublier ce temps de chiotte…), c’était un vrai bonheur, un régal… un souvenir qui va me rester lontemps.. et je ne remercierai jamais assez princesse pour ce cadeau (sauf si elle m’en offre un autre.. avec 15 tours par exemple !! haha)

Si vous voulez faire plaisir à quelqu’un : GtDrive.com